Best of best.
Особенно не сладко приходится нашим УАЗикам. В условиях Афгана это настоящее испытание на прочность, как самого авто, так и его личного состава. Без кондиционера эта машина превращается в настоящий гроб на колесиках, где иногда при внешней температуре в +50с внутри можно запросто получить тепловой удар. О вездесущей пыли – отдельная песня. Особенно после, или во время пыльных бурь.
Мыть этот УАЗик водителю прийдется снова и с особой тщательностью. Тем не менее, местные говорят, что лучше нашего УАЗ в Афгане машины нет. Неприхотливый вездеход и достаточно надежный. (IMHO – хотелось бы верить).
Там ломаться-то в принципе нечему
А если все-таки сломается, можно и в чистом поле починить…
[Reply]
Я на этой машинке постигал азы вождения. Лет в 12, в войсковой части.
[Reply]
/// ем не менее, местные говорят, что лучше нашего УАЗ в Афгане машины нет. Неприхотливый вездеход и достаточно надежный. (IMHO – хотелось бы верить).
верьте – в джунглях Южной Америки мне тоже говорили и демонстрировали
[Reply]
хорошая машина
[Reply]
Не знаю на счет ГРОБИКА,не был,пока еще.ну а на счет техники довольно неплохая,управлюсь с делами за 3-4 дня,потом выставлю фото ,Чероки отдыхают.
[Reply]
А рация у него расплавилась что ли?
[Reply]
Зна-а-комая картина… Только грязь другого цвета.
В УАЗике на Урале при +35 снаружи разве что чуть полегче… У нас была очень похожая фотка УАЗика с нашей поездки до Байкала и обратно.
[Reply]
Но нашим УАЗикам, тоже, не сладко… )))
[Reply]
ему бы еще герметизацию как в чероки
пардон тогда почему же уважаемый на крузере ездит или что там pathfinder ? )
[Reply]
Sparky Reply:
September 23rd, 2005 at 05:51
Re
Потому, что предписано нашей службой безопасности – для международного состава использовать LAND ROVER’s only. УАЗики использует полиция и наша охрана из местных.
[Reply]
Anonymous Reply:
September 30th, 2005 at 09:53
а отчего лендроверы, а не лендкрузеры?
в лендровер тоже пыль подсасывает неслабо при его кондере, хотя всяко лучше, чем в уазке. с другой стороны, на л/р лазать в серьезные места довольно накладно, тут уазка вне конкуренции. и просто красив
[Reply]
Угу. По соловам очевидцев, любовь местного населения основана на неубиваемости подвески, что в тамошних камнях критично. Говорят, больше никто не выдерживает. особенно, если учесть темперамент местных водил )))
[Reply]