Стало быть так. На правом и левом берегах собралась солидная колонна транспорта и водилы с интересом наблюдали на наше “путешествие”.
Правда, никто так и не решился повторить “Русскую рулетку” вслед за нами даже по нашим следам. Думаю, что они до сих пор там и ждут саперов…
Смысл? Не остаться ночевать неизвестно сколько времени под открытым небом. Обходных путей тоже нет, иначе поехали бы в объезд.
Тут главное не упустить момент, иначе может быть еще хуже. Обстановка меняется очень быстро, и иногда не в лучшую сторону.
Очень просто. Не успели мы пройти опасный участок, который подвергся наводнению, как буквально через 15 минут туда хлынули еще более мощные потоки воды и грязи. Шансов пройти у оставшихся там машин не осталось вовсе. Я думаю они там до сих пор “загарают”.
Обычные два вина с контроллером в одном корпусе.
За 650 бакинских – дороговато.
Вот если бы райдик терабайтный за такую денежку…
Вот это круть была бы.
А карты поля нет?
[Reply]
Sparky Reply:
May 4th, 2005 at 11:32
Re
Все размыло половодьем. Карт для данной местности не предусмотрено. Уж, очень много вокруг минных полей.
[Reply]
aleshru Reply:
May 4th, 2005 at 11:46
Re: Re
понял, а кто решает чья машина первой поедет по этому полю?
[Reply]
Sparky Reply:
May 4th, 2005 at 11:53
Re: Re
Все решает команда сопровождения – Security
aleshru Reply:
May 4th, 2005 at 13:31
Re: Re
но это же правда самоубийство… или у вас были данные где хотя бы примерно проходит дорога.
Sparky Reply:
May 4th, 2005 at 13:37
Re: Re
Когда въехали в долину смерти, было уже поздно. Назад пути не было.
А Security только потом догадались, что попали на минное поле…
aleshru Reply:
May 4th, 2005 at 13:43
Re: Re
Слава богу что обошлось. Будьте осторожнее.
С удачным прибытием!
[Reply]
Стало быть, теперь есть безопасная тропа через минное поле (пока следы шин видно).
[Reply]
Sparky Reply:
May 4th, 2005 at 13:21
Re
Стало быть так. На правом и левом берегах собралась солидная колонна транспорта и водилы с интересом наблюдали на наше “путешествие”.
даже по нашим следам. Думаю, что они до сих пор там и ждут саперов…
Правда, никто так и не решился повторить “Русскую рулетку” вслед за нами
[Reply]
А какой смысл был ехать по минному полю? Или так поставим вопрос: а как выбирается маршрут по нему – мины что, видно глазом?
[Reply]
Sparky Reply:
May 5th, 2005 at 03:36
Re
Смысл? Не остаться ночевать неизвестно сколько времени под открытым небом. Обходных путей тоже нет, иначе поехали бы в объезд.
Тут главное не упустить момент, иначе может быть еще хуже. Обстановка меняется очень быстро, и иногда не в лучшую сторону.
[Reply]
egorfine Reply:
May 5th, 2005 at 07:17
Re: Re
Например, как?
[Reply]
Sparky Reply:
May 5th, 2005 at 07:35
Re: Re
Очень просто. Не успели мы пройти опасный участок, который подвергся наводнению, как буквально через 15 минут туда хлынули еще более мощные потоки воды и грязи. Шансов пройти у оставшихся там машин не осталось вовсе. Я думаю они там до сих пор “загарают”.
egorfine Reply:
May 5th, 2005 at 09:15
Re: Re
А стоило рисковать жизнью? Или впереди ехала машина, которая “знала” как ездить по минным полям?
Обычные два вина с контроллером в одном корпусе.
За 650 бакинских – дороговато.
Вот если бы райдик терабайтный за такую денежку…
Вот это круть была бы.
[Reply]
ну а теперь представим если он наеб-ся?
[Reply]
admin Reply:
October 23rd, 2006 at 23:26
Не наеб-ся, если забацать RAID и не кидать его каждый раз абстенку.
[Reply]
li_nata_li Reply:
October 23rd, 2006 at 23:27
)
[Reply]
я вот как раз подумываю о таком чём-то, у меня уже трёх хардов не хватает фото-архив держать…
[Reply]
)
Сурьезно. Осталось понять, зачем… )))
[Reply]